CJ серии Европейская версия щековая дробилка

Введение продукта

Щековая дробилка серии CJ является FTM по потребностеи рынка клиентов, заимствовала и разработал с отличными характеристиками. Отличается от традиционной щековой дробилки, есть значительные улучшения в параметрах движения дробления, структурных формах, образе регулирования и так далее. Щековая дробилка серии CJ занимает меньше места, коэффициент дробления больше, более плавное движение, имеет больше преимуществ в транспорте и монтаже, обслуживании и регулировке и т. д. Особенно пригодная для постоянных дробилённых линий и передвижных дробилёных установок.

Преимущества

• Непереварочная съёмная рама: Соединение с цилиндрическим штырем между боковиной рамы, передним панелем и задним ригелем, скрепленные болты, преодолел недостаток концентрации напряжения в сварных станках, крепче и надежно. Демонтируемая конструкция облегчает транспортировку и установку, особенно подземная установка и транспортировка более удобны.
• Оптимизируйте параметры движения: Превосходные параметры движения, так, что материал дробилки в верхней части дробильного камеры сможет начать дробить, более большой такт в нижней части дробильного камеры, коэффициент дробления больше.
• Режим регулировки клинового выгрузочного отверстия: Регулировка выгрузочного отверстия отличается от метода регулировки традиционного встовного листа, используя регулировку выгрузочного отверстия с клином, уменьшая трудную интенсивность работников и время простоя. Потребители могут выбрать и установить гидравлическое регулирование разгрузочного устройства согласно потребности, легке регулировать.
• Кница стальной плиты: Кница принимает высокопрочный стальной материал, гнуть деформацию когда перегрузка дробилки, защищает дробильные ключевые части от повреждения. Лёгкий вес по сравнению с традиционными чугунными кницами, лёгкая замена; избежание перелома и падения чугунной кницы, повреждает конвейер.
• Сверхразмерный дизайн подшипника: По сравнению с предыдущими щековыми дробилками, увеличение размеры подшипника и продление срока службы; двигательная челюсть и рама имеют 4 одинаковых подшипника, что уменьшают виды запчастей.
• Монолитный фундамент стальной каркас: Интегрированная структура места для двигателя и главной машины, делают установку более легкой, сэкономить место, вся машина помещенная на основании стального каркас, между главной машиной и фундаментом соединены амортизирующой прокладкой, небольшое влияние на основании.